Chez les cyclistes professionnels, chaque centimètre compte. La taille joue un rôle dans la position sur le vélo, la puissance développée, l’aérodynamisme, et même la stratégie de course. Dans le cas de Kevin Vauquelin, son gabarit correspond parfaitement à son profil de grimpeur-puncheur complet, capable d’encaisser les pourcentages sévères tout en restant tranchant sur le plat.
Un gabarit affûté pour la montagne
Kevin Vauquelin mesure 1m78. Une taille idéale pour un coureur qui mise sur l’explosivité et la régularité en montée. Ni trop petit, ni trop longiligne, il parvient à conserver un excellent ratio poids/puissance, ce qui le rend performant sur les cols, les relances et les efforts au seuil.
Ce gabarit lui permet de conserver une position aérodynamique efficace tout en gardant une bonne maniabilité dans les descentes techniques, un atout sur les terrains sinueux du Tour de France 2024.
Une morphologie cohérente avec son style de course
Sa taille de 1m78, combinée à un poids de 64 kg environ, en fait un coureur léger, mais pas frêle. Il garde une belle densité musculaire, notamment sur les cuisses, héritée de ses années sur piste et de son travail en salle.
C’est ce profil qui lui permet de briller aussi bien en montée qu’en contre-la-montre, un terrain qu’il apprécie particulièrement depuis ses débuts. Son palmarès le confirme : il s’est imposé aussi bien sur les étapes vallonnées que dans les chronos techniques.
Un physique taillé pour le haut niveau
Dans un peloton où la spécialisation morphologique est de plus en plus marquée, Kevin Vauquelin conserve une polyvalence rare. Sa morphologie lui permet de s’adapter aux profils variés du calendrier international, tout en maintenant une grande régularité sur les courses d’une semaine.
Le rapport entre taille et poids chez lui n’est pas seulement optimal sur le papier : il se traduit concrètement par des performances constantes sur les cols de première catégorie comme dans les longs efforts chronométrés.
Et pour un coureur de 23 ans, l’équilibre atteint entre puissance, légèreté et endurance laisse entrevoir encore une belle marge de progression.
